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: 交易雜談 -[6] 停損點
  開車繫上安全帶,是因為我們知道行動的車子會造成什麼災害?但是我們並不能因噎廢食,不去開車。所以我們繫上安全帶;希望減輕意外的損失。交易的風險,不是叫我們拒絕交易。加上停損點,可以讓我們交易更順心!
  有人說:所有交易的精義及藝術,在於停損的功夫!這句話一點都沒錯。隨著交易的經驗愈久;自然停損的設定會更趨完美。當然前題是,您在每次的交易都有學習並養成加掛停損的習慣!直到您一刻不可沒有停損不可,那您便在交易的路上可以安心行駛了!
  停損,對許多人而言是許多傷心及痛苦的一連串回憶..可是我相信,當您在市場超過一年,最大的痛苦絕對是沒掛停損帶給您的!
  為什麼您去年投資史丹普股價長期部位?一直換倉?因為您沒掛停損一直被套!為什麼您手上有自80年買進的股票?又是另一個長期操作?點頭吧!您是真的被套的!為什麼?還是沒掛停損!
  記住!一個設定不好的停損,只會帶給您無法獲利;而不設停損,卻帶給您交易的千古遺憾!
  讓我們來談談如何掛一個的停損。首先您必需先建設停損執行出場,是一件交易的正常程序心態;並確實執行。停損放在市場不要把它放在心裡。避免您的佼倖心理的最好方法,就是事先把它掛出去!
  進場的停損如何設定?好吧,您建立多頭倉位。讓我們先了解您為何做多?嗯,我認為可可在1205可能會做底。好呀!這便是您的假設,也是您的答案,不是嗎?支持您看多可可是因為1205的支撐。如此,繼續支持您看法的,不就是不能見到1205以下的價位?1204或許就是您的停損。
  積極性的市場心理,支持的價位便是一個可遇不可求的價位。那是少數人的專利價位。所以規避1204可能引發的快市效應;將停損修正到1205左右會是不錯的方法。停損的起點是您對市場方向的支持,這便是初始停損的原則。
  隨後的修正比初始複雜及高難度。但是,這兒沒有任何一項原因支持您不掛停損!一路如此!最基本的方法;當您建立多頭倉位,就順下方走!把停損順每一波的低點修正及移動。空倉就沿高點往下修正。每一個波動的低點都代表一個市場的支撐。每一個高點都代表著壓力。
  如果您無法接受交易包含了虧損的觀念;您可能要直接考慮離開市場!沒人能在市場裡百發百中。如果您還認為停損出場會丟臉?那您也不必考慮要不要離開市場?直接離開吧!許多人或報導會告訴您,停損單是場內交易員最愛的點心。其實,如果您太急去修正停損至獲利區內,而令停損進入交易區間;自然做點心的機會是一定有的!但是,一個成功的停損,絕對是場內交易人員只能望梅止渴而已的。因為他們比誰都知道,那兒會發生什麼事?

 

本文的引用網址 http://blog.xuite.net/parkson/trader/6123284
PS: 原 Parkson 交易世界有不少文章值得一看,停掉過了一陣子現在重新在Xuite日誌出現了。
Parkson

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